浅谈智能配电网的建设现状

  北极星智能电网在线讯:从改革开放至今的三十多年里，我们国家的经济一直维持快速地增长，经济发展过分依赖化石能源资源的消耗，导致碳排放总量持续不断的增加、环境污染日益加重等问题，已经严重影响到经济稳步的增长的质量效益和发展的可持续性。目前我国能源消耗中，煤炭占到70％左右，石油占20％－23％，非石化能源（包括可再次生产的能源和核能）约占9％。2009年12月8日，哥本哈根会议上总理对外宣布控制温室气体排放行动目标，决定到2020年单位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%-45%。可再次生产的能源的发展势在必行，但太阳能和风能这两种可普遍推广的能源具有突出的间歇特性，在电网各个电压等级实现并网存在技术难题。

  同时，我国的整体供电可靠性水平大大低于国外发达国家，每年平均停电时间为7-8小时，带来的直接和间接经济损失巨大。最近京沪高铁安徽宿州附近供电设备故障，导致至少11趟列车到达北京南站晚点，3趟列车从北京南站推迟发车，乘客在闷罐车里“被囚”了两个多小时，甚至有人晕倒。

  从全球范围来看，各个国家的的国情不同，对电网的需求不同，因此智能电网发展的侧重点也不同。在美国，智能电网最早起源于国家安全和反对的需要，在发生极端事件时，能实现电网的应急管理。在美国全国范围内存在多个交流输电网，维护人员年龄老化，投入不足，技术陈旧，事故较为频繁，2003年纵贯美国和加拿大地区的“8.14”大停电，影响到5000万人口的用电，每天损失达到300亿美元。现阶段美国的关注点在电力网络基础架构的升级更新，以提高电网运行水平和供电可靠性，有效接入可再次生产的能源，最大限度地利用信息技术，实现系统智能对人工的替代，并且注重商业模式的创新和用户服务的提升。欧洲建设智能电网的动因是由于其产业体系的特殊性，电力需求趋于饱和，其能源政策强调对环境的保护和可再次生产的能源发电的发展。现阶段欧洲的关注点在迅速增长的能源成本压力下，实现可再次生产的能源的接入，并带动整个行业发展模式的转变。

  智能配电网是智能电网的重要组成部分，也是目前世界各国的建设重点。与传统配电网相比，其差异可以从能量流、信息流、业务流三个方面来看：传统电网能量流由电网单方向流向客户，智能配电网的能量流可双向流动；传统电网信息流传输慢，信息不完整，存在较多信息孤岛，智能配电网能轻松实现信息全面集成，高速双向对等通信，支持分布式处理；传统电网的业务流程局限于部门内部，智能配电网的业务流程贯穿多个部门，支持互动业务流程,全局角度的优化决策。

  目前国内配网自动化的建设风风火火，但很多建设者对于要达到的目标和实施路线不明确。由于配网自动化的投资很巨大，必须“好钢用在刀刃上”，不应全面铺开，针对不同级别的供电区域有差异化的实施方案。目前国内的配电网一次网架结构较薄弱，单电源供电较多，不能够满足N-1原则，没办法实现馈线自动化这一重要功能。未来应聚焦在A类和B类供电区域实现馈线自动化功能，对一次网架做改造，满足N-1原则，对于过于复杂的网架结构也给予简化。

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