西部机场集团：筑牢数智根基领航民航智能化转型新航程

　　在当今交通系统的演变中，从简单的徒步跋涉到如今的海陆空立体交通网络，每一次科学技术进步都在不断缩短人与人、地与地之间的距离，推动着社会高效运转。尤其是民航业，作为我国交通运输体系中不可或缺的一部分，正经历着前所未有的发展速度与规模增长。西部机场集团，作为全国第二大跨省/区运营的大型机场管理集团，正在借用数智化的东风，积极探索民航智能化转型之路，为行业未来发展树立新的标杆。

　　自2008年成立以来，西部机场集团便肩负着打造“具有国际影响力的一流机场管理集团和国内领先的机场集群”的战略愿景。该集团管辖陕西、宁夏、青海三省/区的18个机场，形成了一个以西安机场为核心的发展格局，形成了强大的机场群体，航空业务量占民航西北地区总量的70%以上。面对庞大的规模和日渐增长的旅客吞吐量，尤其是预计未来西安机场将达到1.12亿人次的旅客吞吐量，智能化转型成为了实现战略愿景的必由之路。

　　然而，传统的信息弱电建设模式已经没办法满足智慧化的目标，成为了智能化建设面临的主要挑战。西部机场集团意识到，必须实现从业务到系统、再到数据的高度衔接整合，确保不重、不漏、不离。这不仅仅是技术上的革新，更是组织架构和运营模式的全面升级。

　　为推动智能化转型，西部机场集团以西安机场三期建设为契机，与华为等合作伙伴不断探索最佳智能化之路。在扩建项目中，西部机场集团首次引入了4A架构理念（业务架构BA、数据架构DA、应用架构AA、技术架构TA），全面梳理了机场的生产业务。这一措施为后续的信息化建设提供了清晰的方向和框架，确保了信息化项目的一致性与规范性。

　　为了支撑智能化建设，西部机场集团构建了一个可靠、安全、智能的数智底座。在可靠性上，首次采用了云服务的双活架构，确保云上业务系统稳定运行；在安全性上，实施了云网安一体化设计，保障系统的安全；在智能化层面，引入了高性能算力和高效的人工智能平台，为业务智能化提供了强有力的支持。

　　智能化转型的关键在于高质量的数据管理。西部机场集团深知这一点，投入大量资源建立完善的数据管理体系和全面的数据治理机制。他们通过构建活跃的大数据平台，确保干净的数据在70多个系统之间高效流通。此外，西部机场集团还计划建设超过1000个指标和20多个算法模型，为37个应用程序提供数据支持。通过数据分析，实时掌握航班、旅客和资源的状态，从而实现智能化调度，提高航班管控效能。

　　地勤服务是机场的核心业务之一，传统的运行调度模式已不足以满足快速增长的业务保障需求。因此，西部机场集团构建了数智地勤方案，通过与华为等合作伙伴的深入合作，建立了“‘一机、一组、一管理’的扁平化运行管控模式和智能化运行管理方案”。这一方案通过精准的数学建模和高性能的数据平台，大幅度的提高了航班管控效能。

　　西安机场三期改扩建项目等措施已经使西部机场集团成功推出了一系列场景化的智慧应用，极大提升了运营效率与服务质量。未来，西部机场集团将继续深化与华为等合作伙伴的关系，聚焦枢纽机场AI大模型场景、机场群智能化场景的孵化与全局智能化管理，努力在民航行业智能化转型的道路上不断探索新的应用场景。

　　总之，西部机场集团正努力在智能化转型的道路上乘风破浪。通过不断的探索与实践，该集团已成功走出适合自身的智能化转型之路。随技术演进与应用的拓展，西部机场集团在数智民航领域必将取得更加优异的成绩。