发布时间：2024-12-18 作者: 用电管理
11月11日晚间，特锐德发布了重要的公告称，公司控股子公司特来电签署5.28亿元充电站销售与服务合同。
受益于新能源汽车行业加快速度进行发展，近年来，特锐德的“人机一体化智能系统+集成服务”及电动汽车充电网两大板块保持良好发展势头，盈利水平稳步提升。
今年前三季度，特锐德业绩创下历年来同期最佳，实现营业收入104.9亿元，同比增长11.56%；净利润4.47亿元，同比增长101.23%。
11月11日晚，特锐德公告，近日，公司控股子公司特来电新能源股份有限公司（简称“特来电”）与北京逸安启新能源科技有限公司（简称“逸安启”）签署《充电站销售与服务合同》，合同总金额约5.28亿元（不含税）。
据悉，逸安启于2024年3月在北京成立，是华晨宝马汽车有限公司与梅赛德斯—奔驰（中国）投资有限公司成立的合资公司，注册资本1亿元。
公告显示，本次交易的标的是由特来电按照宝马要求建设并运营的充电站。交易价款含场站设备、建设费用及场地租金费用。
特来电是特锐德旗下电动汽车充电网业务的核心载体，致力于研发充电网、微电网、储能网“三网融合”的新能源互联网，以智能化能源管理系统为基础，通过先进的技术、精致产品、优质服务，为用户更好的提供智能充电整体解决方案。
长江商报记者发现，近年来，特锐德大力拓展新能源汽车充电领域，7月子公司特来电中标约5350万元充电基础设施建设项目，10月特来电又中标1.34亿元充电设施建设项目。此外，5月宣布特来电与引能仕株式会社拟共同设立合资公司，在中国实现充电站、微电网和虚拟电厂领域的合作，探索创新充电网商业模式，合资公司注册资本为2亿元。
目前，特来电慢慢的变成了国内充电桩有突出贡献的公司。根据充电联盟统计，在公共充电领域，截至今年上半年末，公司运营公共充电终端59.5万台，其中直流充电终端35.6万台，市场占有率排名全国第一；今年上半年，公司累计充电量约58亿度，较去年同期增长约41%，市场占有率排名全国第一。
值得一提的是，特锐德充电网业务在经过多年亏损后，也迎来了收获期。2023年，公司电动汽车充电网业务实现营业收入60.41亿元，比上年同期增长32.21%；毛利润13.30亿元，比上年同期增长52.57%；归属于上市公司股东的净利润（简称“净利润”）1.21亿元，实现扭亏为盈。
公开资料显示，特锐德成立于2004年，于2009年10月登陆深交所创业板，被称作“创业板第一股”。2014年，在新能源风口下，特锐德设立子公司特来电，进入新能源汽车充电领域。自此，特锐德业务大致上可以分为智能制造和充电网两大板块。
近两年，特锐德经营状况稳健发展，经营业绩持续提升。2022年和2023年，公司实现营业收入分别为116.3亿元、146亿元，同比分别增长23.18%、25.56%；净利润分别为2.72亿元、4.91亿元，同比分别增长45.43%、80.44%。
今年前三季度，特锐德的营业收入为104.9亿元，同比增长11.56%；纯利润是4.47亿元，同比增长101.23%；扣非纯利润是3.85亿元，同比增长122.13%。三项主要经营指标均创下历年来同期新高。
从季度来看，2024年特锐德单个季度的盈利在持续提升。今年第一、二、三季度，公司实现的营业收入分别是25.69亿元、37.63亿元、41.58亿元；净利润分别为6160万元、1.32亿元、2.53亿元；扣非净利润分别为4733万元、1.13亿元、2.25亿元。
特锐德方面表示，报告期内，“人机一体化智能系统+集成服务”及电动汽车充电网两大板块保持良好发展势头。今年上半年，此两项业务分别为公司贡献营收36.74亿元、26.58亿元，同比分别增长13.37%、12.32%。
创新是特锐德高质量发展的核心驱动力，公司在研发技术上持续投入。多个方面数据显示，2022年至2024年前三季度，公司研发费用分别为4.12亿元、4.42亿元、4.89亿元、3.87亿元。4年不到时间里，公司研发支出已超越17亿元。
在业绩一直增长的情况下，特锐德近几年的综合毛利率稳定在20%以上。2024年前三季度，公司毛利率为20.52%，同比上升1.69个百分点；净利率为4.13%，同比上升2.03个百分点。
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