左牵华为,右牵大疆

极目帮办数量锐减且充电费上涨小区充电桩“换血”引争议物业:已是成本价正在协调增设新桩



发布时间:2025-03-31 作者: 配网设备

  放着原有充电桩不用,重新引入新充电桩后,不仅数量大幅度减少,充电费涨幅竟超25%。这让不少居民难以接受。日前,家住武汉市洪山区新城阅璟台小区的居民向极目新闻反映,小区于半年前突然将原有的100多台公共充电桩停用,重新引入了一个企业安装公共充电桩,但是充电费用比之前上涨超过25%。针对这样的“高涨幅”,很多居民连呼“贵到吃不消”。社区物业负责人向极目新闻记者表示,由于原有公共充电桩公司不再继续维护,不得已才停止了使用。新引进的充电桩价格由于成本问题确有所上升,但已是该公司“成本价”,对于数量不足的问题,负责这个的人说,正在积极协调再引进一批充电桩。

  “大概半年前,物业突然通知,说原有充电桩要不再使用,之后再更换新的充电桩。”小区车主周先生和记者说,原本的充电桩用得好好的,结果物业发出通知后,很快就将小区内原本配套的充电桩全部不再使用。随后,物业引入第三方公司,在小区内又统一安装了一批公共充电桩,用来满足居民车辆的充电需求。“分两批安装了共30个充电桩,但只有原来的150多个的两成,完全不够用。”

  1月7日上午,极目新闻记者来到新城阅璟台小区,在地下停车场一侧,看到了已停用半年多的充电桩。探访发现,这些充电桩分布在停车场内多个区域,粗略一数超过百个,其中大多数外壳上已蒙上了一层灰尘。记者随机扫描充电桩上的二维码,均显示已停止使用。

  在居民的指引下,记者在停车场东区的一片区域找到了新安装的一批充电桩,该区域集中了大约30台充电桩,几台新能源车正在充电。

  “以前老充电桩每度电只要0.67元,车子充满电的费用在35元左右,现在通过新的公共充电桩充电,每次费用则要45元左右,涨幅超过25%。”车主韩先生说,这样的涨幅让他们难以接受,但苦于无另外的充电方式,也只能接受。

  记者在走访中发现,除了集中安装的公用充电桩外,停车场内还有多个汽车品牌的充电桩,粗略估计超过百台。

  正在给车充电的某品牌新能源汽车车主赵女士和记者说,自己于去年1月份购买了这台新能源车,当时就是冲着小区充电方便且价格实惠。不料半年不到就被告知小区要重新换充电桩,不仅使用价格持续上涨同时充电桩还少了很多,不得已赵女士只好花钱购买了车辆同品牌充电桩装在自己的车位上。“真是多花了冤枉钱。”赵女士无奈地说道。

  在采访中,多位新能源车主表示,也想和赵女士一样购买车辆同品牌的充电桩装上,“虽然要多花一笔钱,但至少能不用和其他车主一起‘抢’公用充电桩了。”

  记者随后来到小区物业管理中心。物业经理郑先生解释,停用原充电桩是该品牌供应商内部原因所致,“供应商因经营出现了问题,决定退出小区。”

  郑经理说,新城阅璟台小区在2019年交房时,配套引进了150多台某品牌充电桩,收费标准为每度电0.67元,之后一直平稳运行5年多,其间均由该品牌负责维护。2024年5月初,供应商表示“因公司经营出现一些明显的异常问题,将于当月内停止维护服务。”这一变故让物业有些措手不及。“整个小区共有近200台新能源车,一旦所有充电桩停用,将给车主带来极大不便。”

  为了最好能够降低对业主生活影响,物业公司迅速寻找到了新的充电桩供应商。2024年5月下旬,分两批引进了新的充电桩公司,并陆续安装了30个新充电桩。

  郑经理透露,在此期间,物业同意业主购买同品牌新能源汽车充电桩安装到自己的车位上,先后有大约130位车主自行安装了充电桩,占小区新能源汽车用户近7成。

  多位车主和记者说,目前只装了30个公用充电桩,但有需求的新能源车远超这个数量。“每天下班高峰期时,充电桩一位难求,很多车主都排着长队等候,特别荒度时间。”

  还有的车主对于充电费用提出了质疑:“新充电桩每度电要0.89元,比之前的每度电0.67元上涨了25%以上,很不合理。”

  车主们的“吐槽”让郑经理颇为无奈:“每度电0.89元是充电桩供应商核定收取的费用,为了让业主们得到更优惠的价格,物业放弃了盈利,并没有从中收取费用。”

  郑经理表示,当初为寻找新的充电桩供应商时,对方提出的价格为每度电1.2元,物业和对方几经协商,才降到每度电0.89元。

  对于车主们提出的充电桩不够用的问题,郑经理表示物业将积极与供应商联系,预计春节后将再增加20个充电桩,以缓解充电桩紧缺的问题。

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  这才哪到哪呀,现在充电运营商都还在赔钱赚吆喝,还没到真正收割的时候。等着吧,电车最终也逃不过韭菜的命。

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