左牵华为,右牵大疆

我们要知道其实无人机和无人机是不一样的。



发布时间:2024-12-27 作者: 新能源产品

  一句话表态的话:我个人关于无人机军事用处的潜力,持高度达观的情绪。乃至,简直能以为无人机在军事范畴的广泛应用,是军事发展中的一次革新。

  关于这段话的解读:首要fpv是非常廉价的,网上大疆的fpv套装也才3500块钱。留意,这是大品牌的零售价,溢价很高,假如零部件批量收购,拼装起来的价格是远低于3500块的。即便以3500人民币的单价核算,为了击毁一辆加强防护的载具(也便是坦克车或许坦克),经核算,所运用fpv数量为32至80架,本钱在11.2至28万人民币之间,而一辆美军的M113这种旧式坦克车,价格在100万美元以上。

  遥控间隔大约5至7公里——这大约和60迫击炮的最大射程适当。只要在掩体外建造天线,飞手就可以坐在永备工事中操作无人机,也便是说飞手伤亡率要远比一线参战人员更低。

  另一种用处,或许说现在技能条件下的主要用处,是承当部分战场侦查使命。和运用侦查兵进行侦查比较,无人机侦查更为荫蔽,运用无人机也就可以显着下降侦查人员的伤亡。特别是结合炮兵运用的情况下,可提高火炮的冲击功率。

  还有一种用处则是对前哨的后勤补给,特别是杂乱地势环境下,例如山地丘陵地区和城市内的后勤补给。比方对高地驻扎的补给,从功率,安全性仍是通用性等各视点归纳看来,无人机补给都要远远优于人力乃至车辆;比方组成营下面的机步排,弹药快见底了,排长或许直接一个电话摇到连部或许营部陈述需求,抱负情况下十几分钟后补给就能送到前哨作战的班组手上了。

  现在我个人看到的,单台无人机载重最大的只要200公斤(大型植保无人机,时速大约120,零售价格十来万),这明显低于车辆载重,但胜在速度快,灵活性和安全性高,地势经过才能更强。组成无人机运送小组后,大约四五个架次的这种植保机就能满意一个05步战车班组一个基数的后勤需求(食物,弹药,零件等)。即便只运用单台无人机,在接连往复的情况下,从20公里之外的补给点到前哨班组,跑完这四五个架次,大约需求挨近两个小时——两台连一个小时都不必,更重要的是,没有伤亡。

  在未来步卒连里,配属若干个无人机后勤班是大约率的工作,究竟10架载重200公斤,时速120公里的后勤用无人机,十二个小时的运送才能可以到达2880吨公里(直线间隔)——也便是说,假如是20公里的运送间隔,意味着每小时可以运送144吨补给。考虑到美军在暗斗时期一个师的日补给量只要500至1000吨的情况下,这个数据已非常可观了。

  假如再参阅美军在海湾战役时期,一个坦克师的日补给耗费:海湾战役时期,美军一个坦克师的日耗费为5000吨弹药、555000加仑油料、300000加仑淡水和8000吨餐饮换算一下的线.9×0.87=1827.78吨。

  大致需求15963.4/144≈111个无人机后勤班,大约是算计两个营半左右的编制。

  因而,我个人简直现已看到,未来战役的后勤补给体系,一定是水运→铁路→公路→无人机这种形式。至于未来AI技能和无人机结合后,能发展到什么境地,还要看。